FAQ

GREASEMAX wird aktiviert, indem der Startdeckel in den Boden des Schmierstoffgebers eingedreht wird. Dadurch wird die vormontierte Aktivierungsschraube automatisch mitgeschraubt und drückt einen Gaserzeuger in die abgeschlossene Reaktionsmembran.

In dieser befindet sich eine Elektrolytflüssigkeit (KOH), die eine galvanische Reaktion auslöst. Das erzeugte Gas dehnt die Membran aus. Durch diesen Vorgang wird ein Stahlkolben, der sich zwischen der Membran und dem Schmierstoff befindet, kontinuierlich voranbewegt. Somit wird der Schmierstoff zuverlässig in konstanten Mengen abgegeben.

Ja. GREASEMAX wurde entsprechend konstruiert, dass am Ende der Laufzeit der silberne Kolben am transparenten Kunststoffkonus anliegt und deutlich sichtbar wird.

Achtung:
Bei Gebrauch von MoS₂- und Graphit-Fetten, oder bei stark eingefärbten Schmierstoffen kann es vorkommen, dass der Kolben nach Ablauf des Schmierstoffgebers nicht deutlich sichtbar ist.

GREASEMAX muss immer durch Beachtung der Spendelaufzeit gewechselt werden, nicht durch die Leerstandsanzeige.

Zur Veranschaulichung der Funktion und des Aufbaus von GREASEMAX dient die Querschnittzeichnung.

Anwendungsbereiche, Schmierstellen und Betriebsbedingungen sind in der Praxis sehr unterschiedlich.
Wir empfehlen zunächst die Bestimmung des Schmierstoffbedarfs der Schmierstelle.
Hierzu dienen in der Regel die Wartungsvorschriften der Maschine.

Folgende Faktoren müssen berücksichtigt werden:
Auslastungsgrad der Maschine, Zustand der Schmierstelle und deren Abdichtung, Witterungseinflüsse, Staub, Schmutz usw.

Folgende Richtwerte unterstützen Ihre Auswahl:

* Referenztemperatur 25 °C

Bei Wellendurchmessern über 160 mm empfehlen wir, zwei Schmierstoffgeber mit einem T- oder Y-Stück zu verbinden. So verdoppeln Sie die Abgabemenge.

Folgende Richtwerte unterstützen Ihre Auswahl:

Ja. Schmiert man beispielsweise mit einer Handhebelfettpresse, wird relativ viel Schmierstoff verbraucht.
Es geht bereits beim Befüllen der Fettpresse Schmierstoff verloren. Oft wird eine beträchtliche Menge am Schmiernippel vorbei gepresst. Bei Überschmierung wird Schmierstoff ungenutzt durch das Lager hindurchgepresst und die Anlage dadurch verschmutzt. Mit GREASEMAX passiert das nicht. Der Schmierstoff wird ohne Verlust direkt der Schmierstelle zugeführt.

Man kann mit Hilfe eines T- oder Y-Stücks zwei Schmierstoffgeber verbinden.
Damit lässt sich die Schmierstoffabgabe verdoppeln.
Bitte verwenden Sie hierbei jeweils nur Schmierstoffgeber mit der gleichen Laufzeit.

Nein. Eine gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs auf mehrere Schmierstellen wäre nicht gewährleistet. Der Schmierstoff wählt immer den Weg des geringsten Widerstands. Eine Schmierstelle würde dadurch zwangsläufig mit zu wenig Schmierstoff versorgt werden und Schaden nehmen.

Ja. Selbst unter Wasser garantiert GREASEMAX eine sichere Schmierstoffversorgung der Schmierstelle.

Vor der Aktivierung:
Startdeckel und Aktivierungsschraube sind farblich gekennzeichnet. Achten Sie darauf, dass die Farbe des Startdeckels und der Aktivierungsschraube im Boden von GREASEMAX übereinstimmt.

1. Startdeckel von Hand fest in den Boden des Schmierstoffgebers eindrehen.
Während der Startdeckel eingedreht wird, spürt und hört man, wie der Kunststoffboden der Membran mit einem "CLACK" durchbricht. Startdeckel weiter drehen, bis dieser festsitzt.

2. Startdeckel mit Hilfe eines Schraubendrehers oder ähnlichem Werkzeug (Hebel) fest anziehen
(ungefähr 1/4 Umdrehung).
Das ist wichtig, um eine für Druck undurchlässige Abdichtung sicherzustellen.
Den Startdeckel nicht mehr lösen oder entfernen.

Nun ist GREASEMAX aktiviert, der Druckaufbau beginnt.
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GREASEMAX benötig folgende Anlaufzeiten:
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Typ: 1 Monat Laufzeit / weiß – Anlaufzeit ca. 8 Stunden
Typ: 3 Monate Laufzeit / blau – Anlaufzeit ca. 24 Stunden
Typ: 6 Monate Laufzeit / rot – Anlaufzeit ca. 30 Stunden
Typ: 12 Monate Laufzeit / grau – Anlaufzeit ca. 48 Stunden

Vor dem ersten Einbau von GREASEMAX empfehlen wir, die Schmierstelle zu reinigen und vorzuschmieren. Dadurch wird sichergestellt, dass die Schmierwege nicht durch alten, verhärteten Schmierstoff verstopft sind und die Lagerschale mit Fett gefüllt ist. Bei späteren Wechseln ist ein Vorschmieren nicht mehr erforderlich.

Da GREASEMAX bei der Anwendung unter Betriebsdruck steht, würde dieser durch Abschrauben entweichen. Dabei würde Schmierstoff herausgepreßt werden. Die chemische Reaktion, die den Druck erzeugt, ist jetzt eventuell nicht mehr stark genug, um den erforderlichen Betriebsdruck erneut zu erzeugen.
Wird der Schmierstoffgeber ein weiteres Mal aufgeschraubt, kann die Folge eine Mangelschmierung sein.

GREASEMAX kann in allen Positionen montiert werden, sogar unter Wasser.

Ja. GREASEMAX ist weltweit im Einsatz und unter verschiedensten Bedingungen für die Maschinenschmierung aktiv. Treten Sie für länderspezifische Informationen mit uns in Kontakt.

Sofort. In der heutigen Geschäftswelt ist Zeit ein entscheidender Faktor. Um dieser Anforderung gerecht zu werden, ist eine effiziente Organisation, Logistik und schnelle Reaktionszeit unerlässlich.
So können wir flexibel auf Kundenbedürfnisse eingehen.

Und bei Sonderabfüllungen?
Neben unserem Standardsortiment sind auch Sonderabfüllungen schnell und flexibel verfügbar.

Für GREASEMAX haben wir ausschließlich hochwertige Schmierstoffe mit großen Leistungsreserven ausgewählt. Unser Standardsortiment deckt die häufigsten Anwendungen ab.
Wir beraten Sie gerne bei der Auswahl des richtigen Schmierstoffs. Für Auskünfte zu Sonderabfüllungen mit dem Schmierstoff Ihrer Wahl stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Anfrage für Sonderabfüllungen

Bei Verwendung von Öl muss ein Rückschlagventil montiert werden, um ein ungewolltes Leerlaufen zu vermeiden.

Direkte Montage: Verwendung eines Rückschlagventils zwischen der Schmierstelle und GREASEMAX.
Indirekte Montage: Verwendung eines Rückschlagventils an der Schmierstelle.
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Eine Übersicht weiterer Zubehörteile finden Sie hier.

GREASEMAX INDIVIDUAL bietet Händlern und Großabnehmern ein exklusives OEM (Original Equipment Manufacturer) Produkt. Eine Sortimentserweiterung ganz nach Ihren Wünschen.

Als OEM Hersteller geben wir Ihnen größte Entscheidungsfreiheit beim Produktdesign und einer individuellen Schmierstoffbefüllung.

Wir bieten Ihnen kurze Reaktionszeiten und eine professionelle Ausführung für eine schnelle Markteinführung. Profitieren Sie von unserem Know-how.